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Mobilitätsbudget: Katalysator für die Verkehrswende?

Sowohl die Möglichkeiten, sich fortzubewegen, als auch der Bedarf an Mobilität in der Bevölkerung unterliegen derzeit einem starken Wandlungsprozess. Jahrzehntelang waren der ÖPNV und der private Pkw neben dem Fahrrad für Kurzstrecken die einzigen Alternativen, um von A nach B zu kommen. In den letzten Jahren haben sich immer mehr neue Mobilitätsangebote etabliert.

25.08.2022
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Was kommt nach Cargobikes und Lieferwagen?

Die Citylogistik braucht eine neue Fahrzeugkategorie. Mit Cargobikes und Lieferwagen allein wird eine effiziente urbane Versorgung künftig nicht mehr gelingen. Davon ist Kai Kreisköther, Geschäftsführer und Mitbegründer des Aachener Start-ups Droiddrive, überzeugt.

25.08.2022
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NRW-Verkehrsminister Krischer: „Wir müssen Umwelt und Verkehr zusammen denken“

Oliver Krischer (Grüne) ist seit Ende Juni 2022 neuer Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr in NRW. Für ihn sind Radverkehr, ÖPNV und eine nachhaltige Mobilität wichtige Themen, die er voranbringen will, wie er im Interview mit der DVZ, einer Schwesterpublikation von Mobility Impacts, erklärt. 

24.08.2022
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Neuordnung des Busverkehrs im Landkreis Erding: Pläne für weitere Expresslinien und On-Demand-Verkehre

Die CSU im Landkreis Erding hat eine Arbeitsgruppe zur Weiterentwicklung des Busangebots im Kreisgebiet gegründet.

22.08.2022

Magazin

Mobility Impacts 1/23 - das Magazin

Inklusion & Mobilität. Wie kann und muss Politik das Thema Mobilität inklusiver angehen? - Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

Mobility Impacts 2/22 - das Magazin

Verkehrswende, Multimodale digitale Mobilitätsdienste, Mobility inside, Road Pricing und autonome Services: Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

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