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Nächster Schritt von VW in das IÖV-Geschäft

Am Konzernsitz in Wolfsburg erprobt VW ein autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale. Neben technischen Aspekten geht es maßgeblich darum, die Kundenreaktion zu erforschen. Denn VW will künftig in dicht besiedelten Innenstädten individuellen öffentlichen Verkehr (IÖV) nicht nur anbieten, sondern über eine Plattform auch abrechnen (MaaS).

01.10.2024

NEW MOBILITY

La Poste testet Paket-Tram in Straßburg

Beim Ausliefern von Paketen per Straßenbahn wird schon länger experimentiert. Im Elsass kommt ein anderes Konzept als in Deutschland zum Zug. Hat es auf Dauer eine Chance?

UITP Summit 2025 in Hamburg: Mehr als 400 Aussteller und 10.000 Besucher erwartet

Für den UITP Summit vom 15. bis 18. Juni 2025 werden in Hamburg mehr als 400 Aussteller und 10.000 Besucher erwartet. Schon jetzt sind 85 Prozent der Ausstellungsflächen vermietet.

„Sneak Peak“ zum 10. Deutschen Mobilitätskongress

In einer "Sneak Peak" geben hochkarätige Referentinnen und Referenten am Montag, dem 21. Oktober, eine Vorschau auf das Programm des 10. Deutschen Mobilitätskongresses.

Kundenzufriedenheit geht zurück

Das Marktforschungsinstitut Kantar hat mit dem ÖPNV-Kundenbarometer für das 2024 das Nutzungsverhalten und Bereiche der „Customer Experience“ bei 43 ÖPNV-Anbietern aus Deutschland und einem Teilnehmer aus Österreich untersucht.

Rufbusprojekt im Landkreis Hof: Weitere zehn Gemeinden miteinbezogen

Der Landkreis Hof hat das Bedienungsgebiet seines Rufbusangebots „Hofer Landbus“ um zehn weitere Gemeinden erweitert.

NEW POWER

Bussystem in der Île-de-France: Hess soll Doppelgelenk-E-Busse von Van Hool fertig stellen

Île-de-France Mobilités (IDFM) ist es gelungen, mit dem Schweizer Hersteller Hess eine Einigung über die Wiederaufnahme der Produktion der bei Van Hool bestellten Doppelgelenk-E-Busse zu erzielen.

Studie: Kein Bedarf für neue LNG-Tanker

Das Forschungsinstitut Climate Analytics hat jetzt einen Bericht über die benötigte und geplante Schiffskapazität für den Flüssigerdgashandel veröffentlicht. Daraus geht hervor, dass für neue LNG-Tanker in keinem Szenario ein Bedarf besteht. Darüber hinaus wird davor gewarnt, dass jeder Neubauauftrag für Flüssiggastanker die Branche näher an ein „unhaltbares Überangebot“ heranführe.

Vorschlag aus Rheinland-Pfalz: Ausbau von Binnenhäfen für Wasserstoff-Umschlag vorantreiben

Nach Einschätzung des rheinland-pfälzischen Wirtschaftsministeriums könnten Binnenhäfen künftig eine zentrale Rolle als Umschlagplatz für Wasserstoff spielen. Wie, das soll demnächst eine Studie zeigen.

Kommunalverkehr Rhein-Nahe: Einweihung einer HVO-Tankstelle

Der Kommunalverkehr Rhein-Nahe hat auf seinem Betriebsgelände in Bad Kreuznach eine HVO-Tankstelle mit einer Kapazität von 200.000 Litern zur Betankung der dort stationierten 50 Busse in Betrieb genommen.

Wasserstoff-Tankstellen für Stadtbusse: Kooperation von Daimler Buses und H2 Mobility

Daimler Buses und H2 Mobility kooperieren beim Ausbau der Wasserstoff-Tankinfrastruktur für Verkehrsunternehmen.

Magazin

Mobility Impacts 1/24 - das Magazin

Die siebte Ausgabe von „Mobility Impacts“ befasst sich auf 44 Seiten wieder mit dem breiten Spektrum künftiger Mobilität.

Mobility Impacts 2/23 - das Magazin

Wo stehen wir beim autonomen Fahren? Wie können Mobilitätsdaten für Städte nutzbar gemacht werden und die zukünftige Mobilität verbessern?