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Der lange Weg zum E-Lkw-System

Der Umstieg vom Verbrenner-Lkw auf den Elektro-Lastwagen ist alles andere als ein einfacher Systemwechsel. Nachdem die technischen Herausforderungen der Fahrzeuge gemeistert wurden, machen sich die klugen Köpfe der Transportbranche Gedanken zur privatwirtschaftlichen Infrastruktur.

02.04.2024

New Power

Deutsche Häfen fit machen für Antriebswende

Die Reederei Maersk setzt beim Thema „alternative Schiffstreibstoffe“ auf Methanol, Hapag-Lloyd und CMA CGM haben bereits sehr viel in LNG investiert, andere Reedereien fokussieren Ammoniak als den Treibstoff der Zukunft. Für die internationale Seehafenverkehrswirtschaft heißt das: Sie muss in eine entsprechende Versorgungsinfrastruktur für alternative Brennstoffe ebenso investieren wie zugleich ein verbindliches Regel- und Vorschriftenwerk in ihren Häfen ausarbeiten und rechtsverbindlich verankern.

03.04.2024

NEW MOBILITY

On-Demand-Angebot „sprinti“: Region Hannover will Projekt auch ohne Förderung weiterführen

Die Region Hannover will das On-Demand-Angebot „Sprinti“ auch nach Auslaufen der Förderung Ende 2024 zumindest bis Ende 2027 weiterbetreiben und die Finanzierung vorerst mit eigenen Mitteln sicherstellen.

Bike-and-Ride in Schwalmtal: NVV stellt neues Abstellkonzept vor

Fahrradparkturm, -sammelgarage und -boxen sowie überdachte Fahrradbügel bieten Fahrgästen am Bahnhof Schwalmtal-Treysa vielfältige Möglichkeiten, ihr Fahrrad sicher und trocken abzustellen und in Zug oder Bus einzusteigen.

Landkreis Tuttlingen: On-Demand-Angebot startet am 1. Mai

"Hey! Move" heißt das neue On-Demand-Angebot, das der Landkreis Tuttlingen am 1. Mai startet.

Berliner Verkehrsbetriebe: Pilotprojekt mit Linien ohne feste Abfahrtszeiten

Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen ab Juli 2024 auf einigen Linien Fahrpläne ohne feste Abfahrtminute testen, eine Studie soll den Probebetrieb begleiten.

BVG und Berliner Senat: Chancen von KI und Digitalisierung nutzen

Der Berliner Senat und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen an einer Mobilitätsstrategie 2035 arbeiten, bei der die Chancen von Künstlicher Intelligenz (KI) und Digitalisierung genutzt werden sollen. Das klassische Nahverkehrsangebot soll dabei durch autonome Fahrangebote ergänzt werden.

NEW POWER

Landkreis Karlsruhe: Ladeinfrastruktur für E-Busse wird ausgebaut

Um die Dekarbonisierung der Busverkehre weiter voranzubringen, installiert der Landkreis Karlsruhe in Eigenregie weitere Ladestationen, etwa in Stutensee-Blankenloch.

Karlskron/Landkreis Neuburg-Schrobenhausen: E-Bus-Ladestation wird von zwei Unternehmen genutzt

In Karlskron hat das Busunternehmen Reisebüro Josef Spangler ein Ladezentrum für E-Busse errichtet, an dem neben den eigenen Fahrzeugen auch Fahrzeuge des Stadtbusses Ingolstadt nachgeladen werden, die auf den Linien 10 und 11 zum Einsatz kommen.

Mercedes-Benz Trucks lädt erstmals E-Lkw mit 1 MW Leistung

Bei einem internen Test in Wörth am Rhein (Rheinland-Pfalz) haben Entwickler von Mercedes-Benz Trucks einen Elektro-Lkw bei einer Leistung von 1.000 kW geladen. Dabei wurde der neue definierte Ladestandard Megawatt Charging System (MCS) genutzt.

RheinEnergie kooperiert mit The Mobility House: Netzeinbindung von E-Autos soll Ladekosten senken

Wie zahlreiche andere Versorger tüftelt auch die Kölner RheinEnergie daran, die Versorgung bzw. ihre Angebote komplett auf Nachhaltigkeit umzustellen, bis 2035 soll es soweit sein.

EU-Rechnungshof: Elektroautos müssen von breiter Masse bezahlbar sein

Bis 2050 sollen in der Europäischen Union die CO2-Emissionen vollständig eliminiert sein. Für den Pkw-Verkehr bedeutet das eine überwiegend elektrische Zukunft.

Magazin

Mobility Impacts 1/23 - das Magazin

Inklusion & Mobilität. Wie kann und muss Politik das Thema Mobilität inklusiver angehen? - Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

Mobility Impacts 2/22 - das Magazin

Verkehrswende, Multimodale digitale Mobilitätsdienste, Mobility inside, Road Pricing und autonome Services: Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.