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VDI-Studie: Stromer ab 90.000 Kilometer klimafreundlicher als Verbrenner

Ab einer Laufleistung von rund 90.000 Kilometern sind Elektroautos über ihre Gesamtbilanz hinweg klimafreundlicher als Fahrzeuge mit konventionellem Ottomotor. Das geht aus einer Studie der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik hervor, die als Update einer bereits vor drei Jahren durchgeführten Untersuchung fungiert.

14.12.2023
E-Mobilität / USA

Anteil der Elektrofahrzeuge an Neuzulassungen in den USA auf Rekordniveau

Laut Daten von "Wards Intelligence" hat sich der Anteil von Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in den Vereinigten Staaten im dritten Quartal 2023 auf 17,7 Prozent aller Verkäufe neuer Personenkraftwagen (light-duty vehicles) erhöht. 

12.12.2023
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HEM-Mobilitätsumfrage: Der deutsche Autofahrer setzt auf Individualität

Für den Großteil der Autofahrer (82 Prozent) ist das eigene Fahrzeug mehr als ein alltäglicher Gebrauchsgegenstand. Zu diesem Ergebnis kommt eine Marktforschungsumfrage der Tankstellenkette HEM mit 2.775 Personen zum Thema „Personalisierung des Autos“.

12.12.2023
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Analyse: Warum die Luftfracht neue Wege gehen muss

Obwohl es sich längst herumgesprochen hat, dass weder Offsetting noch SAF die Branche klimaneutral machen werden, klammert sich die Luftfracht an diese Lösungen. Das ist fatal, denn es verhindert die Diskussion über Alternativen. Eine Analyse von Joachim G. Schäfer.

07.12.2023

Magazin

Mobility Impacts 1/23 - das Magazin

Inklusion & Mobilität. Wie kann und muss Politik das Thema Mobilität inklusiver angehen? - Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

Mobility Impacts 2/22 - das Magazin

Verkehrswende, Multimodale digitale Mobilitätsdienste, Mobility inside, Road Pricing und autonome Services: Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

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