New Mobility

Verkehrswende: U-Bahnen auf Autobahntrassen?

Genügt es für die Verkehrswende, den ÖPNV auszubauen? Das „Bündnis Verkehrswende Frankfurt“ verneint dies. Eine U-Bahn in den Speckgürtel der Mainmetropole könne schnell und kostengünstig entstehen, wenn die Autobahn A66 eine Richtungsfahrbahn abgäbe, sagte Willi Loose (ehemaliger Geschäftsführer Bundesverband Carsharing) dem NaNa-Brief, Schwesterpublikation von Mobility Impacts.