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Nutzung & Anwendung

Wasserstoffantrieb: Hylane zieht erste Bilanz

Die Flotte des Vermieters umfasst 44 Brennstoffzellen-Lkw, die zumeist aus Korea oder den USA stammen. Die Fahrzeuge haben sich in dem einjährigen Betrieb bisher bewährt.

08.12.2023

Chance für klimaneutrale Schiffe im Norden

Wirtschaftsminister Madsen sieht Potential für „grüne“ Technologien in Schleswig-Holstein

30.11.2023

„Leuna100“: Methanol für die Schifffahrt

Bundesverkehrsminister Wissing eröffnet Pilotanlage zur kosteneffizienten Kraftstoffproduktion in Sachsen-Anhalt

21.11.2023

Weitere Artikel

Markt & Akteure

Leag und HH2E kooperieren für H2-Wirtschaft

Bis 2030 will der Energieversorger Leag aus Cottbus eine „GigawattFactory“ schaffen und zugleich neue Gaskraftwerke bauen, die auch auf dem Betrieb mit Wasserstoff ausgelegt sind („H2-ready-Kraftwerke“).

06.02.2023
Nutzung & Anwendung

ABO Wind und Air Liquide kombinieren Windrad mit Elektrolyseur und H2-Tankstelle

Der Projektentwickler ABO Wind will mit seinem aktuellen Vorhaben Hünfeld-Michelsrombach einen Windpark mit der Produktion und Nutzung von grünem Wassersstoff kombinieren. Entstehen sollen dafür neben einer Windanlage auch ein Elektrolyseur und eine öffentliche Wasserstofftankstelle für LKW und Busse.

06.02.2023
H2weekly Mobility

Editorial 5/23

Klimaneutraler Wasserstoff kann in Europa einen wichtigen Beitrag liefern, um bis 2050 das angestrebte Netto-Null-Ziel zu erreichen. Wasserstoff soll, so geplant, in vielen Bereichen fossile Energieträger ersetzen. Beim Transport von Wasserstoff wird die bestehende Erdgasinfrastruktur eine bedeutende Rolle spielen. Über Leitungen, die bisher für Erdgas genutzt wurden, soll in Zukunft Wasserstoff zu den Verbrauchern gelangen. Auch die European Hydrogen-Backbone-Initiative hat...

31.01.2023
Erzeugung & Bereitstellung

„HyGrid2“: Erdgasleitungen werden zu Wasserstoffleitungen

Klimaneutraler Wasserstoff kann in Europa einen wichtigen Beitrag liefern, damit bis 2050 beim Treibhausgasausstoß das angestrebte Netto-Null-Ziel erreicht wird. Wasserstoff soll dann in vielen Bereichen fossile Energieträger ersetzen. Beim Transport von Wasserstoff wird die bestehende Erdgasinfrastruktur eine bedeutende Rolle spielen. Über Leitungen, die bisher für Erdgas genutzt wurden, soll in Zukunft Wasserstoff zu den Verbrauchern gelangen. Auch die European Hydrogen-Backbone-Initiative hat ein Umsetzungskonzept für die Wasserstoff-Pipeline-Infrastruktur erarbeitet, das sich weitgehend auf umgewidmete Erdgaspipelines stützt.

31.01.2023
Markt & Akteure

H2-Kompetenzverbund der deutschen Energiewirtschaft will Wasserstoff für alle verfügbar machen

Der auf Initiative des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches e.V. (DVGW) vor mehr als einem Jahr gegründete H2-Kompetenzverbund der deutschen Energiewirtschaft hat in Berlin seine Forschungsergebnisse dem Kreis der Kuratorinnen und Kuratoren vorgestellt und eine Richtungsbestimmung für die nächsten Monate vorgenommen. 

31.01.2023
Nutzung & Anwendung

Forscher erproben, wie sich Rangierloks mit Wasserstoff betreiben lassen

Unter dem Namen „sH2unter@ports“ untersucht ein Forschungsverbund, wie sich der Betrieb der Rangierloks in bremischen und Hamburger Hafengebieten klimaneutral umsetzen lässt – und zwar durch eine Umstellung auf Wasserstoff. Das Projekt soll dazu beitragen, bis 2035 CO2-Neutralität im Hafen zu erreichen.

30.01.2023

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