Der lange Weg zum E-Lkw-System

Der Umstieg vom Verbrenner-Lkw auf den Elektro-Lastwagen ist alles andere als ein einfacher Systemwechsel. Nachdem die technischen Herausforderungen der Fahrzeuge gemeistert wurden, machen sich die klugen Köpfe der Transportbranche Gedanken zur privatwirtschaftlichen Infrastruktur.

02.04.2024

Deutsche Häfen fit machen für Antriebswende

Die Reederei Maersk setzt beim Thema „alternative Schiffstreibstoffe“ auf Methanol, Hapag-Lloyd und CMA CGM haben bereits sehr viel in LNG investiert, andere Reedereien fokussieren Ammoniak als den Treibstoff der Zukunft. Für die internationale Seehafenverkehrswirtschaft heißt das: Sie muss in eine entsprechende Versorgungsinfrastruktur für alternative Brennstoffe ebenso investieren wie zugleich ein verbindliches Regel- und Vorschriftenwerk in ihren Häfen ausarbeiten und rechtsverbindlich verankern.

03.04.2024

NEW MOBILITY

Berliner Verkehrsbetriebe: Pilotprojekt mit Linien ohne feste Abfahrtszeiten

Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen ab Juli 2024 auf einigen Linien Fahrpläne ohne feste Abfahrtminute testen, eine Studie soll den Probebetrieb begleiten.

BVG und Berliner Senat: Chancen von KI und Digitalisierung nutzen

Der Berliner Senat und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen an einer Mobilitätsstrategie 2035 arbeiten, bei der die Chancen von Künstlicher Intelligenz (KI) und Digitalisierung genutzt werden sollen. Das klassische Nahverkehrsangebot soll dabei durch autonome Fahrangebote ergänzt werden. 

Münster: TaxiBus statt On-Demand-Shuttle?

Der Verkehrsausschuss der Stadt Münster hat vorgeschlagen, das On-Demand-Angebot „Loop“ aufzugeben und Projektbausteine, die sich bewährt haben, in das bestehende TaxiBus-Angebot zu integrieren, zum Beispiel die digitale Bestellmöglichkeit per App.

Baden-Württemberg: Einführung einer landesweiten Mobilitätsplattform

Die Entwicklung einer neuen digitalen Landesplattform für On-Demand-Verkehre in Baden-Württemberg („bwrider“) durch die Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) kommt voran: Der Probebetrieb mit einer badischen Kommune und einem württembergischen Verkehrsunternehmen läuft. 

Hamburg beschließt Ausbau der digitalen Mobilität

Der hamburgische Senat hat die Strategie Digitale Mobilität beschlossen. Sie soll dazu beitragen, den Verkehr digitaler, effizienter und für die Menschen einfacher zu machen. 

NEW POWER

Landkreis Karlsruhe: Ladeinfrastruktur für E-Busse wird ausgebaut

Um die Dekarbonisierung der Busverkehre weiter voranzubringen, installiert der Landkreis Karlsruhe in Eigenregie weitere Ladestationen, etwa in Stutensee-Blankenloch.

Karlskron/Landkreis Neuburg-Schrobenhausen: E-Bus-Ladestation wird von zwei Unternehmen genutzt

In Karlskron hat das Busunternehmen Reisebüro Josef Spangler ein Ladezentrum für E-Busse errichtet, an dem neben den eigenen Fahrzeugen auch Fahrzeuge des Stadtbusses Ingolstadt nachgeladen werden, die auf den Linien 10 und 11 zum Einsatz kommen.

Studie zu autonom fahrenden Wasserstoff-Nahverkehrsfahrzeugen ausgeschrieben

Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien hat unter dem Forschungsnamen „WALEMObase“ die Erforschung, Entwicklung und Demonstration von autonomen wasserstoffbetriebenen Nahverkehrsfahrzeugen im ländlichen Raum ausgeschrieben. 

Bayerische Staatsregierung: Elektromobilitätsstrategie Schiene beschlossen

Bis 2040 soll der Dieselbetrieb im bayerischen Regionalverkehr beendet werden.

„Wir machen bislang durchweg positive Erfahrungen“

Viele Wasserstoff-Lkw sind noch nicht unterwegs. Im Doppel-Interview erklären Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer und Dominik Herzog, der stellvertretende Director Sales & Business Development bei H2 Mobility Deutschland, wie die Entwicklung beschleunigt werden kann.

Magazin

Mobility Impacts 1/23 - das Magazin

Inklusion & Mobilität. Wie kann und muss Politik das Thema Mobilität inklusiver angehen? - Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.

Mobility Impacts 2/22 - das Magazin

Verkehrswende, Multimodale digitale Mobilitätsdienste, Mobility inside, Road Pricing und autonome Services: Fachbeiträge und Interviews auf 44 Seiten.